Ongetwijfeld heeft u behoorlijk wat last van de toegenomen drukte op het vliegveld Maastricht Aachen Airport, met name betreffende de vrachtvluchten. Sinds december 2019 heeft de Provincie Limburg 6 meetstations geinstalleerd om de geluidsoverlast te meten. Drie meetstations zijn geplaatst in de gemeente Meerssen (Meerssen-West, Raar en Rothem) en drie in de gemeente Beek. Hoewel de belofte is gedaan dat er publieke rapportage zou volgen, zodat de bevolking meer inzage kan krijgen in de het type geluidsoverlast, zoals bijvoorbeeld welke vliegtuigen maken nu het meeste lawaai, welke luchtvaartmaatschappijen bezoeken MAA en wanneer, wordt er meer van de noord- of de zuidbaan gebruik gemaakt, is daar tot op heden nog niets van terecht gekomen.

Daarnaast heeft Sensornet nog een tweetal andere meetlocaties t.w. Brunssum (Awacs) en Eijsden. De meetlocatie in Eijsden is helaas niet meer operationeel.

Toenemende last van vliegtuiglawaai

Met ondersteuning van de Stichting Duurzaam Meerssen (SDM) is het mogelijk gemaakt om inmiddels 16 particuliere meetstations te installeren. Deze zijn sinds begin mei operationeel. Er wordt gebruik gemaakt van de Duitse organisatie Deutscher Fluglärmdienst (DFLD). Deze dienst bestaat al sinds 2002 en heeft in 6 Europese landen en sinds kort in Canada meer dan 570 meetstations staan. De resultaten van deze meetstations zijn te vinden op de website van EANS.net

Meten is weten

De meetstations die momenteel operationeel zijn staan in Bemelen, Berg en Terblijt, Bunde (2x), Catsop, Geleen, Geverik (2x), Kasen, Maastricht (Weert), Meerssen (4x), Moorveld, Rothem, Schietecoven en Ulestraten. Voor actuele en historische meetwaarden per meetstations kijk op deze website.

Highlights augustus 2020

In de maand augustus is ondanks een brief gericht aan de luchthaven en de Provincie het vrachtverkeer met Boeing 747-400 bijna verdubbeld t.o.v. juli. Saudi Arabian Cargo heeft de vluchten met de B777 kennelijk ingeruild voor de B747-400. Uit de meetgegevens blijkt ook dat de Boeing &47-400 het meest lawaai maakt. DE luchthaven zou juist een ontmoedigingsbeleid voeren m.b.t. de Boeing 747-400. Daar is dus niet veel van te merken. Het aantal vrachtvluchten is verder afgenomen van 337 naar 297 vliegbewegingen. De afname komt voornamelijk voor rekening van Ethiopian, Emirates en Turkish Airlines.
Per saldo waren er minder vliegbewegingen in augustus.

Meetresultaten 2020

Vliegbewegingen

2020	Heli	Large	Medium	Small
Jan		345	68	81
Feb	13	377	66	123
Mrt	2	289	120	199
Apr	2	234	53	37
Mei	2	344	54	68
Juni	7	369	46	102
Juli	4	493	44	133
Aug	4	456	80	113
Sep	13	350	26	128
Totaal	47	3265	557	996

Vliegtuigcategorie "Large"

2020	Vracht	Passagiers
Jan	217	128
Feb	251	126
Mrt	213	76
Apr	230	4
Mei	338	10
Juni	360	13
Juli	337	156
Aug	297	167
Sep	308	60
Total	2475	732

Airline	Jan	Feb	Mrt	Apr	Mei	Juni	Juli	Aug	Sep
Turkish Airlines Cargo	88	116	98	70	82	72	81	70	83
Qatar Airways Cargo	0	2	24	70	138	150	114	116	97
Saudi Arabian Airlines	17	23	26	49	59	37	41	41	43
Corendon	64	74	41	0	0	4	104	86	12
Ryanair	38	39	26	0	0	0	46	62	44
Ethiopian Airlines	6	0	4	10	16	45	48	27	32
Emirates Sky Cargo	52	60	20	2	18	20	26	16	22
Tarom	0	0	0	0	0	2	4	6	4
Royal Jordanian Airlines	10	9	11	5	7	15	16	12	18
Wizz Air	18	2	0	0	0	2	0	7	0
Aeroflot	0	5	1	0	0	1	0	0	9
Air Atlanta Icelandic	0	0	0	5	4	8	0	5	4

Vliegtuigtype	Jan	Feb	Mrt	Apr	Mei	Juni	Juli	Aug	Sep
Boeing 777	106	139	118	139	239	270	219	173	191
Airbus A330-200	54	60	52	56	64	54	62	54	49
Boeing 737-800	104	115	67	0	0	4	150	150	56
Boeing 747-400	36	21	29	11	14	11	31	56	41
Boeing 747-800	10	16	2	2	0	0	0	0	0
Airbus A320	10	5	4	1	5	3	0	2	9
Boeing 787	0	0	0	0	0	15	18	4	0
Airbus A310	0	0	0	4	8	2	0	0	0
Airbus A318	1	1	0	0	1	3	4	6	4
Airbus A321	7	7	0	0	0	0	0	5	0
Boeing 747-200	0	0	0	1	2	2	2	0	0

Verdeling vliegbewegingen noord/zuid (Augustus)

Aantal vliegbewegingen	Aankomst	Vertrek
Noordzijde	207	43
Zuidzijde	81	262

Aantal grote vliegtuigen
Noordzijde	143	23
Zuidzijde	63	193

Geluidsmetingen t.h.v. Weerterveldplantsoen, Meerssen (augustus 2020)

Zuidzijde
	Aankomst			Vertrek
Type vliegtuig	Aantal	Max dB	Gem. dB	Aantal	Max dB	Gem. dB
B744	9	93	88	26	98	91
B77L	21	88	84	59	93	86
A332	8	88	84	21	92	86
B77W	3	86	84	12	88	84
A321	4	85	82	-	-	-
B738	18	84	82	61	90	83

Zuidzijde
	Aankomst			Vertrek
Luchtvaartmaatschappij	Aantal	Max dB	Gem. dB	Aantal	Max dB	Gem. dB
Saudi Airlines Cargo	5	93	89	17	98	93
AeroTransCargo	2	89	89	2	94	92
Air Atlanta Icelandic	1	85	85	4	92	85
Rubystar Airways	1	90	90	3	92	91
Qatar Airways Cargo	15	88	84	46	91	85
Corendon	6	84	82	35	90	84
Emirates Sky Cargo	5	85	83	7	90	88
Turkish Airlines Cargo	9	88	84	29	90	85
Ethiopian Airlines	3	83	81	11	88	83
Ryanair	8	83	81	26	88	81
Royal Jordanian	-	-	-	3	81	79

Geluidsmetingen t.h.v. Geverikerstraat/Groeneweg, Geverik (augustus 2020) *)

Noordzijde
	Aankomst			Vertrek
Type vliegtuig	Aantal	Max dB	Gem. dB	Aantal	Max dB	Gem. dB
B744	5	102	101	20	102	101
A332	15	100	90	8	102	99
B77L	43	100	98	8	102	99
B77W	12	100	97	2	89	89
B738	45	98	94	6	97	94
B788	3	93	93	-	-	-
A318	2	90	90	-	-	-

Noordzijde
	Aankomst			Vertrek
Luchtvaartmaatschappij	Aantal	Max dB	Gem. dB	Aantal	Max dB	Gem. dB
Saudi Airlines Cargo	15	102	98	3	102	101
AeroTransCargo	1	102	102	-	-	-
Rubystar Airways	2	102	101	-	-	-
Air Atlanta Icelandic	2	101	101	-	-	-
Qatar Airways Cargo	39	102	100	7	102	85
Turkish Airlines Cargo	21	100	97	2	96	94
Emirates Sky Cargo	3	99	98	-	-	-
Ethiopian Airlines	8	99	97	2	100	100
Corendon	33	98	97	3	97	95
Ryanair	9	95	92	1	92	92
Royal Jordanian	3	93	92	-	-	-
Air Algerie	-	-	-	2	92	90

*) geluidsmeter registreert maximaal 102 dB(A)

U kunt voor vragen contact met ons opnemen via onderstaand formulier.

Contactgegevens:

Ditzitel Advies- en Ingenieursbureau

Oude Rijksweg 2

6241 GT BUNDE

Email: info@ditzitel.nl

Tel.: +31 654 670 803

Laat een bericht achter:

Geluidsmetingen (in aanbouw)

Vliegbewegingen

Vliegtuigcategorie "Large"

Verdeling vliegbewegingen noord/zuid (Augustus)

Geluidsmetingen t.h.v. Weerterveldplantsoen, Meerssen (augustus 2020)

Geluidsmetingen t.h.v. Geverikerstraat/Groeneweg, Geverik (augustus 2020) *)